Dot Matrix kijelző javítása
1991-től jelentek meg azok a flipperek, melyek már szinte kivétel nélkül az új fejlesztésű DMD kijelzőt kapták meg. Ennek immáron több mint 20 éve. Sok kijelző a mai napig teszi a dolgát (akár fűtetlenül is) de az esetleges szerelések anyagfáradások miatt tapasztalhatunk a kijelzőkön sor vagy oszlop hibát. Ez pontosan azt jelenti, hogy egy adott sor vagy oszlop egyáltalán nem jelenít meg adatot.
Jobb oldalon látható a hibás oszlop:
Jobb oldalon látható a hibás oszlop:
Ezt azért fontos megemlíteni , mert ha időnként fel-fel villannak benne pontok, akkor máshol keresendő a hiba (vezérlés) , de azt nem ez a cikk taglalja.
Ekkor már gyanakodhatunk, hogy kijelzőnk nem kapja meg a sorra/oszlopra vonatkozó információkat és ez valószínű valamilyen sor/oszlop kontaktussal hozható összefüggésbe.
Nagyítva jobban látható a két oszlophiba:
Ilyenkor célszerű rögtön a kijelzőhöz futó vezetékeket megvizsgálni. Amennyiben a fent leírtakat tapasztaljuk, óvatosan szereljük ki a DMD kijelzőt (általában négy csavar esetleg műanyag rögzítők fogják).
Alaposan vizsgáljuk meg a kijelző üveg részéhez kapcsolódó kis fém vezetékeket. Lehet, hogy látszólag nincs szakadás, ekkor nagyon finoman pici műszerész csavarhúzóval próbáljuk megemelni és lám, meg is találtuk a kontakt hiba helyét. Amennyiben nem mozog, ne feszegessük, nehogy nagyobb kárt tegyünk kijelzőnkbe! A kontakt szempontjából a szalagkábeles megoldás sérülékenyebb , csak nagy óvatossággal dolgozzunk !
Én több kijelzőmön is tapasztaltam hasonlókat, érdekes módon egy vagy két oszlopban jobb, illetve bal szélen, ritkán középen és ritkán sorban. Ebből arra következtettem, hogy fizikai sérülés okozhatta a hibát, mivel mindig a széleken tapasztaltam a probléma meglétét.
A javításhoz autós boltban kapható fűtőszál ragasztót használtam, amely kétkomponensű epoxi. Ezt használják a hátsó szélvédőben futó fűtőszál ragasztásához. Én olyan típust választottam, melyet NYÁK-ok javításához is ajánlanak.
A javításhoz autós boltban kapható fűtőszál ragasztót használtam, amely kétkomponensű epoxi. Ezt használják a hátsó szélvédőben futó fűtőszál ragasztásához. Én olyan típust választottam, melyet NYÁK-ok javításához is ajánlanak.
Az epoxi ragasztó nagyon profi kis csomag .
Kesztyűt és alkoholos törlőt is tartalmaz:
A javítás az érintkező felületek tisztításával kezdődik, én erre kontakt sprayt használok. Ezt követően kikeverem a fémvezető epoxit és egy nagyon hegyes szerszámmal (én bambusz hústűt használok) felviszem a ragasztandó felületre. Az epoxiban lévő fémrészecskék képesek az elektromos kontaktus létrehozásában.
A keveréshez és a ragasztáshoz használt szerszámok:
Kis mennyiségben ragasztót viszek fel a ragasztandó felület minkét részére, majd a kis vezetéket belenyomom. Az epoxi viszonylag hamar megköt, de 25 C fokon 24 órát érdemes várni. Én a kis lábakat még körül szoktam óvatosan kenni a jobb kontaktus érdekében.
A stabil kötés létrejöttéig egy szorítóval fogatom meg a kijelzőt, amivel nagyon óvatosan kell bánni, mert könnyen meg lehet roppantani az üveget. Ezért az egyik oldalon a műanyag lappal, a másik oldalon egy a szorítópofára ragasztott hurkapálca darabbal védem.
Így áll 24 órán keresztül:
A stabil kötés létrejöttéig egy szorítóval fogatom meg a kijelzőt, amivel nagyon óvatosan kell bánni, mert könnyen meg lehet roppantani az üveget. Ezért az egyik oldalon a műanyag lappal, a másik oldalon egy a szorítópofára ragasztott hurkapálca darabbal védem.
Így áll 24 órán keresztül:
Az elkészült ragasztás:
A száradás után nincs más dolgunk, mint visszaszerelni a kijelzőt és csatlakoztatni a kábeleket, és munkánk végeztével élvezni flipperünk játékélményét!
A működő két oszlop jobboldalon:
Köszönöm figyelmedet, remélem találtál hasznos információkat és hosszútávon sok örömöd lesz a gépeidben!
Készítette: Asztalos Csaba (HEAD)
Szólj hozzá a fórumban !
Készítette: Asztalos Csaba (HEAD)